В Таиланде имеется широкий спектр транспортных возможностей, которые позволяют легко и быстро путешествовать по стране. В Таиланде есть ряд отечественных полнофункциональных и недорогих авиакомпаний, обширная железнодорожная сеть, многочисленные автобусные компании, огромная сеть микроавтобусов и паромы, обеспечивающие легкий доступ ко всем основным островам.
Внутренние рейсы
THAI Airways и Bangkok Airways являются основными стандартными сервисными авиакомпаниями во внутренней сети рейсов. Дешевые перевозчики, такие как Thai AirAsia, Thai Smile, Thai Lionair и Nok Air сделать путешествие по воздуху внутри Таиланда удобным по очень разумной цене.
Тарифы с бюджетными авиакомпаниями часто сопоставимы с тарифами на поезд или автобус, особенно если вы бронируете онлайн достаточно далеко заранее. Авиабилеты можно приобрести онлайн прямо из авиакомпаний или из турагентов.
Есть много внутренних аэропортов на выбор.
Аэропорты в Бангкоке
- Аэропорт Суварнабхуми (BKK) - главный туристический центр Таиланда, который в основном используется для дальних и стандартных рейсов в Бангкок
- Аэропорт Дон Муанг (DMK) - второй аэропорт Бангкока, хорошо связанный со всеми регионами Таиланда и другими странами Юго-Восточной Азии по рейсам, предлагаемым бюджетными авиакомпаниями
Аэропорты в Центральном Таиланде
- Аэропорт Хуа Хин (HHQ) - аэропорт, используемый для соединения курортного города Хуа Хин с Чиангмай
- Аэропорт Мэй Сот (MAQ) - удобный для тех, кто планирует наземное пересечение границы в Мьянму
Аэропорты в Северном Таиланде
- Международный аэропорт Чиангмай (CNX) - главный туристический центр Северного Таиланда, расположенный в Чиангмай
- Международный аэропорт Мае Фа Луанг Чианграй (CEI) - самый северный аэропорт Таиланда может пригодиться, если вы посещаете Чианграй, Золотой треугольник или планируете поездку в Луангпрабанг в Лаосе по реке Меконг
- Аэропорт Сукхотай (THS) - аэропорт, связывающий исторический город Сукхотай с Бангкоком по рейсам стандартных авиакомпаний
- Аэропорт Питсанулок (PHS) - более дешевый вариант, который может быть использован для перелета в Сукхотай
- Аэропорт Лампанг (LPT) - аэропорт, соединяющий третий по величине город на севере Таиланда с Бангкоком
- Аэропорт Мэй Хонг Сон (HGN) - экономия времени на поездку в маленький город Мэй Хонг Сон из Чиангмай
- Аэропорт Нан Накхон (NNT) - аэропорт, используемый для соединения сонного города Нан с Бангкоком и Чиангмай
- Аэропорт Пай (PYY) - экономящий время рейс в расслабленный городок Пай из Чиангмай
- Аэропорт Фраэ (PRH) - более простой вариант для поездки из Чиангмая в столицу провинции Фраэ
Аэропорты в Северо-Восточном Таиланде
- Международный аэропорт Удон Тхани (UTH) - главный туристический центр Исанского региона, который полезен для сухопутного пограничного перехода в Вьентьян, столицу Лаоса
- Аэропорт Убон Ратчатхани (UBP) - связь с одним из крупнейших городов Исана Убон Ратчатхани, который полезен для сухопутного пограничного перехода в Паксе в южном Лаосе или северной Камбодже
- Аэропорт Бурирам (BFV) - соединяющий Бангкок с Бурирамом, используемый в качестве базы для изучения древних песчаных кхмерских святилищ и храмов в окрестностях
- Аэропорт Хон Каен (KKC) - аэропорт одного из четырех крупных городов Исана, Хон Каен
- Аэропорт Лоэи (LOE) - удобный для поездок в Чианг Хан, город, известный среди тайских туристов
- Аэропорт Накхон-Фаном (KOP) - связь с провинцией Накхон-Фаном, которая может быть полезна для сухопутного пограничного перехода в Лаос
- Аэропорт Рой Эт (ROI) - соединяющий Бангкок с Рой Эт, городом в Исане
- Аэропорт Сакон Накхон (SNO) - соединяющий Бангкок с Сахоном Накхоном, городом в Исане
Аэропорты в Восточном Таиланде
- Международный аэропорт У-Тапао (UTP) - аэропорт, удобно соединяющий пляжный курорт Паттайя и остров Ко Самет с направлениями в южном, северном и северо-восточном Таиланде
- Аэропорт Трат (TDX) – экономия времени для поездки из Бангкока в Ко Чанг и близлежащие острова
Аэропорты в Южном Таиланде
- Международный аэропорт Пхукета (HKT) - третий самый загруженный аэропорт в стране, который является главным туристическим центром на крупнейшем острове Таиланд Пхукет
- Международный аэропорт Хат Яй (HDY) - аэропорт четвертого по величине города в Таиланде Хат Яй, который может быть полезен при планировании пересечения границы по суше в Малайзию
- Международный аэропорт Краби (KBV) - соединение для популярных направлений в провинции Краби, таких как Краби, Рейли, Пхи Пхи и Ко Ланта
- Аэропорт Самуи (USM) - главный вход в Самуи и близлежащие острова Ко Панган и Ко Тао
- Аэропорт Сурат Тани (URT) - главный аэропорт провинции Сурат Тани, который может использоваться как более удобный для бюджета вариант для достижения острова Самуи, Ко Панган и Ко Тао
- Аэропорт Чумпхон (CJM) - более прямой туристический маршрут из Бангкока на острова Сиамского залива, Ко Тао, Ко Панган и Самуи
- Аэропорт Накхон Си Таммарат (NST) - соединяющий Бангкок и столицу провинции Накхон Си Таммарат, которая является второй по величине провинцией на юге
- Аэропорт Наративат (NAW) – используется для достижения далекого южного Таиланда из Бангкока
- Аэропорт Ранонг (UNN) – ворота города Ранонг, который может быть использован в качестве отправной точки для поездки в Ко Паям или для поездки в Мьянму на лодке
- Аэропорт Транг (TST) - аэропорт, используемый для достижения Транга и архипелага провинции в Андаманском море
Карта аэропортов в Таиланде
Бангкок является основным центром страны, хотя многие из недорогих авиакомпаний в основном используют аэропорт Дон Муанг. Вы должны оставить три-четыре часа, если смена аэропортов необходима для стыковочного рейса, так будет достаточно времени для поездки на бесплатный автобус между аэропортами.
Путешествие на поезде
Железнодорожная сеть Таиланда эксплуатируется государственными железными дорогами Таиланда (State Railways of Thailand (SRT)). Поездное путешествие во многом безопасно, удобно, но медленно. Поезда, как правило, начинают свое путешествие вовремя, но приход, скорее всего, будет на час или два позже запланированного.
Главный железнодорожный вокзал Бангкока, а также центр поездки на поезде в Таиланде - это железнодорожный вокзал Хуа Лампонг.
Железнодорожная сеть Таиланда состоит из четырех линий.
Северная линия
Северо-Восточная линия
- Одна ветка линии соединяет Бангкок с Убон Ратчатхани через Хорат и Сурин.
- Другая связывает столицу с Нонг Кхаем через Хон Каен и Удон Тхани.
Восточная линия
- Одна ветка линии соединяет Бангкок с Араньяпратет на камбоджийской границе.
- Другая связывает столицу с with Си Рача и Паттайя.
Южная линия
- Эта линия простирается от Бангкока через Хуа Хин, Чумпхон и Сурат Тани до Хат Яй, где она продолжает Баттерворт в Малайзии и позволяет спуститься на юг в Сингапур после смены поезда. На этой линии есть ветви линии Нахон Си Таммарат и Транг.
- В Накхон Патоме ветка этой линии отправляется в Нам Ток через Канчанабури и Мост на реке Квай.
Карта железнодорожных линий Таиланда
Билеты на поезда для спящих мест следует приобретать заранее. Это можно сделать онлайн или на станциях заранее максимум за 60 дней.
Тарифы зависят от класса места и скорости поезда. Жесткие сиденья третьего класса намного дешевле, чем автобусы. Для более длительных поездок было бы разумно выбрать мягкие и откидные сиденья во втором классе. На дальних поездах вы можете выбрать причалы второго класса, с дневными сиденьями, которые преобразуются в удобные занавешенные койки вечером и первоклассные спальные отделения.
Для текущих расписаний и тарифов проверьте сайт Государственных железных дорог Таиланда (State Railways of Thailand (SRT)).
Межгородские автобусы
Автобусы могут быть наиболее удобным способом передвижения по Таиланду. Они соединяют большинство провинциальных столиц, а затем связывают их с небольшими городами услугами вторичных автобусов.
Несколько видов автобусов используются для межгородских путешествий в Таиланде:
- Обычные автобусы с вентиляторным охлаждением обычно видны на более коротких маршрутах в более отдаленных районах страны, но в стране они становятся менее распространенными. На большинстве маршрутов, включая почти все маршруты из Бангкока, используются обычные автобусы с кондиционером. Эти автобусы недороги и часто работают в дневное время. Поездка может быть медленной, потому что они собирают как можно больше людей и часто останавливаются.
- Первоклассные и VIP-автобусы, предлагающие экспресс-услуги с меньшим количеством остановок, являются лучшим вариантом для поездок на дальние расстояния. Первоклассные автобусы имеют меньше мест и больше места для отдыха, чем в обычных автобусах. VIP-автобусы имеют еще меньше мест и часто отличаются роскошью. Эти автобусы по-прежнему по разумной цене, и, как правило, чем больше вы платите, тем удобнее ваши сидения.
Билеты можно купить на автовокзале, онлайн прямо с автобусной компанией или через туристических агентов. Билеты на более популярные маршруты должны быть забронированы заранее.
Во всех провинциальных столицах есть по крайней мере одна специализированная автобусная станция. Они обычно расположены не в центральной части города и поездка на местном автобусе, тук-тук или такси требуется для достижения.
Автобусный терминал Эккамай является одной из основных автовокзалов в Бангкоке. Станция обслуживается автобусами и микроавтобусами, направляющимися в пункты назначения в Восточном Таиланде, такие как Районг, Чонбури, Трат, Чантабури и туристические места, такие как Паттайя, Шрирача, Саттахип, Ко Чанг или Ко Самет.
Микроавтобусы
Другим популярным видом транспорта в Таиланде, используемым по всей стране, являются частные микроавтобусы с кондиционером. Они работают чаще, чем межгородские автобусы, и покрывают расстояние быстрее, но их часто управляют маньяки с чрезмерной скоростью, и они могут быть неудобно тесными, когда полны.
Микроавтобусы, как правило, работают из небольших офисов или дорожных покрытий в городских центрах, но в некоторых городах власти пытаются консолидировать микроавтобусы на центральных автовокзалах. Дороги вокруг памятника Победы в Бангкоке, когда-то самый оживленный пункт приема микроавтобусов, были опустошены из микроавтобусов, и их перевезли на автобусные станции вокруг Бангкока.
Некоторые из микроавтобусов имеют расписание, но обычно они уходят, когда они полны. Тарифы являются разумными, обычно примерно одинаковыми для автобусов с кондиционером.
Сонгтаев
В сельской местности сеть автобусов часто дополняется Сонгтаев (буквально «две строки»). Это модифицированные пикапы или иногда бытовые автоматы, с двумя параллельными сиденьями, установленными на задней части.
У Сонгтаев обычно есть маршруты из более крупных городов к их окрестным пригородам и деревням, а также между маленькими городами без регулярных автобусов.
Сонгтаев иногда работают с местных автовокзалов, но в большинстве городов их можно найти рядом с рынком.
Стоимость межгородского Сонгтаев сопоставима с стоимостью автобусов с кондиционером.
Паромы
Регулярные паромы соединяют все основные острова с материком. Качество судов и стандарты безопасности могут значительно различаться, но обычно они являются адекватными.
Для большинства паромов билет можно просто купить на борту. Билеты на более популярные маршруты можно забронировать онлайн. Цены довольно низкие, и тарифы, как правило, меняются со скоростью пересечения.
Лодки
Многие из наиболее популярных островов для транспорта используют большие пассажирские катера и паромы, но на меньшие острова можно добраться почти исключительно на лодках. Эти лодки могут перевозить от восьми до двадцати пассажиров.
На популярных фиксированных маршрутах можно подождать, пока лодочник не получит нужное количество пассажиров. Затем вы можете получить фиксированную цену за маршрут. В противном случае вся лодка должна быть нанята.